09-05
26

大宝的摄影感言

摄影器材        摄影是一个取舍的过程。当自己手中现有的器材不能满足摄影要求的时候,比如进光量不够,我们就得增大光圈或者降低快门速度,如果还是不够的话就只有提高感光度。大光圈的解像度不如中等光圈(如F8、f 11),快门速度降低可能导致图片模糊,提高感光度后图片质量会下降 。没有完美的方案,只有在现有的器材上灵活取舍。当觉得感光度不够,连拍能力不够,像素不够,镜头光圈不够,或者说相机造型不够酷的时候,以上的任何一项都会导致你有换相机、换镜头或其他配件的冲动,这就是摄影中毒的根源。而大部分时候不够用的是自己的摄影技术和拍摄思想。

        有的朋友问我,你看下这张照片是佳能相机拍摄的还是尼康相机拍摄的?这个问题有些难以回答,不亚于马诺里面对“为什么要登山?”这个命题,不过这让我突然想到一个比喻,如果一个人用英语口语与你交谈,你能从他的发音中听出他来自哪个省的话,无疑他的发音是失败的。同样,透过照片猜相机也是很荒谬的事情,更何况一幅作品与相机本身的影响并不太大。绝大多数不从事摄影的人关注的是这张照片如何吸引我,画面中的神态、色彩是如何的让我很感叹。

        花上万元买相机会不会浪费?我想说的是,买相机不浪费,买了相机不用那就浪费了。

        与其对着花花草草拍摄不如换个主题。理由如下:人文纪实类能够记录一个城市、一条街道的变化。例如对成都数码广场林立的广告牌进行不拍摄,最后形成一组图片。十几年后再回头看下,看着那时的电脑和数码产品,对比如今的配置,强烈的对比很有冲击力,电子设备更新换代的历史要丰富得多。现在的一切就是未来的历史,记录现在就是记录历史。如今成都的太升路是手机一条街,退回十五年,那里的广告牌都是传呼机、汉显寻呼之类的,这就是一条街的变化。如果你感觉对于芙蓉花的拍摄效果不满意,尽可等到来年再拍摄,印证了那句话“年年岁岁花相似”,十五年后的芙蓉花和现在比不会有变化,而想拍摄拥有奔腾2处理器电脑的广告牌,只有回到20世纪。

        对钻戒讲,那是“钻石恒永远,一颗永流传!”对摄影来讲,“瞬间即永恒!”绝大多数的摄影,那就是喀嚓一瞬间的事情,而特殊场合为了拍摄一张照片,喀------(时间正一秒一秒的过去)-----嚓!几秒到几个小时的快门速度也是有的,反光板一抬一放,一张照片出来了,一抬半天才放,出来的图片要么模糊了,要么就是一张精彩的图片,原因就是你是否使用了三脚架。较慢快门(曝光时间长)在拍摄瀑布,夜色马路上川流不息的车流,星星的轨迹的时候常用。需要什么样的效果决定你选择什么样的快门和光圈组合。

        想用相机记录下来骑行时看到的风景,其中自然要加入“骑行”元素。最简单的方法就是:自行车+路+天与地+骑车的人。自行车在拍摄时可以进行“拆解”,车轮、刹车、车把、压盘等等都可以成为构图或者特写的一部分。以上几个要素都可以成为切割画面的点或者线。注意“三分法则”,即把画面按水平方向在1/3,2/3位置画两条水平线,按垂直方向在1/3,2/3位置画两条垂直线,然后把景物尽量放在交点的位置上。同时多采用低角度拍摄,相机贴着地平线或者低于单车重心以下,这是单车旅行摄影特有的拍摄角度,会给人不同的视角。

        合理搭配旅途中的时间。美国国家地理杂志的主编甚至说过:“如果不是在清晨和傍晚这两个时间段拍摄的风光片子,我们基本不要”。清晨和傍晚是摄影的黄金时段。清晨着急赶路,傍晚忙着到目的地修整,这种模式已经成了单车旅行的诟病。我们的单车爱好者做要好旅行与摄影的统一。早上赶在太阳升起之前出发,边骑边感受光影的变化,捕捉天地间的瞬息变幻。中午光线强,反差大,拍出来的照片会生硬呆板。这段时间用来休整,只要条件允许,利用上午九点到下午四点之间的时间段来骑行赶路。傍晚计划好距离天黑的时间差,留足充足的摄影时间。这早晚两段时间光线柔和,是晨雾、云海、夕阳、彩霞的多发时段,尽情享受单车旅行者特有的这段光影时空。

评论: 1 | 查看次数: 6396
文章来自: 泡泡熊·BLOG
引用通告地址: 查看引用地址
Tags: 摄影 整理
相关日志:
  • 1
xiaoshan77 [2009-05-26 02:50 PM]
嘿,学习了。3Q!
  • 1
Add Comment
Name *
Password 游客不需密码,但建议您 注册帐号