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小的时候就知道有个人活了八百岁，号称“彭祖寿八百”。在来这里之前查找相关资料：在夏朝以前，中国历法一年为60天，这样一算,彭祖活了八百岁，其实不到130岁。这也算是老寿星了。上个周末，骑车到他们家拜访了一下－－彭山县彭祖山（原名仙女山）。感谢小强同志提供的门票。
两个朋友已经踏上了单车去往西藏的路上了，“扯皮”和几个同行的人走川藏南线，成都至拉萨，另一位江苏的朋友“一毫米”，转道青海，从西宁经格尔木走青藏线单车到拉萨，作为孩子他妈的人了，仍旧有着追寻梦想的心态，我们就更没有理由每天郁闷地过下去。有意思的是他们都是我的朋友，不过即使在拉萨八角街大街上打了个照面也不会认识，两人彼此并不认识。只可惜自己不能同他们一起寻梦，只有在这里写下话语，祝福勇士们归来。
西藏的美景自然不用说了，我们更希望在藏区那里的人们始终保持着原有的民族风格，藏式的民房，原始的气息，什么当发现深处内部的人那里居然有网吧，水泥建筑，心里一下凉了下来，怎么会是这样，我花了几千块飞机汽车拖拉机来到这里看民族风情，居然看到的是这样的景色，甚至抱怨这里的一切，这里不应该如此，不应该有水泥建筑，不应该有柏油公路，甚至不应该有电，这样才正常。怎么说呢，你不来看别人还得过日子呢，既然两条腿的我们能来到这里，那些钢筋水泥只会更早一步到来，对于这些方便生活和生产的东西，当地的藏民都会主动接受的，西藏只是一个受各方面影响并且自我变化的西藏，而非自我想象的西藏。
黄龙溪古镇，应该说是距离自己住的地方最近的一个古镇，只有大约30KM，以前和朋友去过，也自己单车过去一次，这次参加美利达组织的周末活动，人多就是热闹，20多个人一起，用了一天时间骑车、喝茶、聊天，玩的还是比较高兴。见识了高端的单车，也见到了超强的猛女，速度比一般男的都要快。
出发成都
一个人的旅行，有一种流浪的感觉......
2007年5月1日，按照提前制定的计划，开始了自己的寻梦之旅。为了完成这次旅行，自己提前准备了一个月，并且特地在健身房练了器械，增加肌肉力量，效果在旅行中得到了验证。因为是一个人单车，各项准备都得周全，包括沉重的修车工具，加上帐篷、睡袋这些大件，整个背包大约有30斤。硕大的包裹堆在房间的角落里，自己躺在床上，想着还有什么东西没有准备，进入了梦乡......车票是提前7天买的，因为买的太早，居然买到的是第一班车的第一号位置，中头彩了！
贡嘎山云海和旅行者（来自网络）
计划没有变化快，原本打算“五一”长假骑车旅行九寨沟，后来意志不坚定转攻去蜀山之王－贡嘎山。看来与九寨的见面的时间又要推迟了。五月的九寨沟不是传说中的那么好看，十月中旬是最佳时机，而这个时候去雪山到是比较适合，于是便下定了决心。本来是四个人，后来情况突变，变成两个人，还有车友“扯皮”，两个人计划了将近两个星期，行程已经基本订下来了，天有不测风云，“扯皮”长期运动导致膝关节受损，需要静养休整3个月。看来命中注定自己天煞孤星了，那还去么？去吧，人生不要留下太多的遗憾。
规矩还是自己定，单车旅行，只是装备要更加齐备，以前只有一次高原骑行的经历，翻越巴朗山。而那次也是最狼狈的一次，根本不知道高原上的气候是怎样的前提下就上山了，雨雪天气，高原日晒相互交替，加上短暂的高原反应，着实很具体。这次去要增加很多装备了：
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山地自行车；备用内胎一个；
冲锋衣、骑行裤、自行车头盔、头灯、水壶、手套、小刀；
40L背包、睡袋；
太阳镜、照相机、电池(总容量14000毫安)、自行车修理工具；
葡萄糖一袋、巧克力若干、新疆大叔卖的“囊”。
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这些个装备是自己的生存工具，在城市里自己身边缺什么都能活，而在这里，缺少一件不起眼的东西都会致命！喜欢上了户外，
2007年3月2号，拥有了自己梦寐以求的山地车，出于对单车旅行的爱好，买了这个自己喜欢的 勇士pro山地车。计划3月3号骑行雅安的名山县。单程120KM，总计骑行公里数260公里，是目前单天骑行最长的一次。下面是骑行路线图，起点－双流－新津－邛崃－平乐古镇－蒲江－名山。
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