骑行在中国最美的乡村（一）——婺源之“婺源—秋口李坑（上）”

赵大宝

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在江西的高速路上有两个复杂的字经常出现：“赣”和“婺”。两字均是从古地名传下来的。如果给这两个字再找一个伙伴，那应该是“徽”。婺源与“徽”这个字有着深厚的渊源，因为婺源自古以来就是安徽的一部分，该地的建筑是徽派建筑的典范。也就是在最近的60年里，婺源却成了江西的孩子。

婺源属于古徽州，相比江南水乡建筑的柔美，婺源的建筑多了些墨香的味道，镜头中一张张取景，凝视良久，仿佛能够透出墨迹来。这里不仅出产茶叶，更盛产文人，也正因为文化内涵的存在，婺源的徽派建筑群更显得厚重，有积淀。来这里之前一直以为婺源的美在于一个古城的美，而走进婺源才发现这里的美是嵌在县城北部的小小村落。虽然这里已经商业化了不少，但又一想：经济的发展让自己有能力在祖国的各地来去自如，同样，婺源也因经济的发展按照自己的命运实现着城市化。如今的中国旅游只不过是这两种不同发展方的一次尴尬的碰撞而已。

人物介绍：大宝（拍于思溪延村通济桥）
装备：租赁的装备，捷安特670、头盔、手套、nike篮球鞋、毛巾、工作裤、紧身衣。装备有些杂乱。
租赁地：婺源县文公北路浅水湾店面12栋17-18 骑行者自行车俱乐部
费用：每天50元（包括头盔、骑行手套）
门票：每个景点60元，通票180元玩遍所有的景点，我用通票总计去了7个地方，也算是物有所值。
注意事项：婺源县城是一个人商业化比较严重的地方，因为大部分去旅游的人都是以婺源县城为起点的（外地报团去婺源的除外，一般都是下高速直接到古村或者古镇，不一定要经过婺源），中央台的广告中就有“老家婺源”，可见他现在的知名度有多高。在汽车站下车后，你就会被蜂拥而至的摩的团团围住，100块钱带你到各个点游览，并号称能够帮你逃票，条件很诱人，也很陷阱！门票160块通票，100块钱带你游览，他们不会傻到要倒贴旅行费的，因此不建议大家采用摩的的方式游玩，几个人包一辆车，尽兴玩耍，在这里推荐一位当地的导游兼司机“刀锋婺源” ，他的博客中有对整个婺源的介绍，大多为原创，想提前做好功课，可以好好研究它的博客。他也对婺源的旅游有自己独特的见解，是属于对婺源旅游做出贡献的人。因此，如果你选择包车，大宝在这里推荐刀锋婺源 QQ：228849649 TEL：13767339526 MSN：wy--df@hotmail.com 。如果骑车旅行可以按照上面租赁地的介绍找骑行者自行车俱乐部。

以婺源为起点，游览婺源共分3条线，东线、北线和西线。本想把东线和北线走穿来一次环线（虚线为未完成路线），但走到段莘的时候，太阳当空照，又累又饿，大宝最怕的就是饿，肚子一饿一点力气也没有。陡坡似乎没有尽头，加上时间有限，放弃了环线的念头，骑车回到江湾出口，到江湾逛了一下，由江湾坐车到北线路口，再骑车到思溪村、延村后，抵达彩虹桥。坐车回到婺源（自行车放在小巴车过道中）。

↑ 在景德镇通往婺源的路上，穿过两个隧道，随处可以看到徽派建筑，让自己对建筑的观点有所改变

↑ 一路骑行沿着月亮河行进，天气晴朗，山环水绕，骑行的乐趣在于能够感受到这条线上的每个景点，很多图片通过眼睛获取，而不是镜头，因此一路上基本上没有开相机，而是慢慢悠悠的骑车，下一站：李坑。

李坑处在路右边的岔口内，而当地的旅游大巴都知道路线，因此没有在明显的位置标注通往李坑古村落的标识。很快速的掠过路口，感觉方向不对，又折回来，上了正途。

↑ 村口的小渡口，村民可以载着游客进去... 到了李坑，先插一句，婺源的地名多是冠以“坑”字，上网一查，叫XX坑的还真不少，在当地，有山有水的地方叫做“坑”，山东那边很多叫做XX洼，就是处在洼地里的意思。到李坑看的就是小桥流水。一条小河从古村子中间穿过，河水清澈无比，是李坑村民平时的生活用水。刚骑到景区门口，本以为是一个很平淡的地方，拐进来才发现李坑别有洞天...