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老建筑           转载一篇文章:使关于成都老建筑的现状。骑车穿梭于成都的大街小巷,不时闪过青砖建筑,我知道里面很多的都有近百年的历史的老建筑。这篇文章是无意间查找到的。我以后会按照这上面的地点,亲自骑车转一遍,去感受下二十世纪的成都。随着目前市政建设的发展,这些老房子会慢慢消失。而现在成都被保护的老建筑多是教堂、医院、故居之类的。而至今还有人居住的老房子命运岌岌可危,住户没有足够的资金去修葺,而共用资金不会眷顾这些老态龙钟的建筑。我们能做的就是用相机记录下他们曾经存在过的依据。

     一位老者,一句感叹,一纸通知。全因老建筑而起。初夏的成都,隐隐透出热力。记者的镜头本想聚焦在凝固城市历史文化的市区老建筑上,但照着一份统计于上世纪九十年代的地址寻去,已被拆除的有价值的近现代建筑不止55处,而进入镜头的一些老宅院,正逼仄地抗拒着周边高楼的阴影。老者,叫冯水木,多年来,骑着吱嘎响的自行车,背着一部“傻瓜”相机,拍下了一大摞老成都照片,也收集了两张成都市中心城区老房子名录,一张是这个城市已经消失的记忆,共55处,另一张是闹市中点滴的留存,共39处。

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陈家桅杆        努力不让自己懒惰下来,又开始了单车。今天天公依旧不作美,太阳依旧半死不活的挂在天上。自己在手机记事簿里记载:“陈家桅杆 温江区寿安乡天鹅村”几个字就开始上路了。自认为“路神”的我仅靠这几个字依旧没有找对地方。沿着二环路绕道成温立交桥,按图索骥,高悬的指路牌居然把我领到了成温邛高速路口处,而常识告诉我们,两个轱辘的单车是上不了高速的。在高速路两侧转悠了半天,在一位大妈的指引下来到了青羊区文家场,又在众多免费指路老人的帮助下,弃暗投明,上了正道。发现最近的路居然就是以前常走的成青快速通道中的温灌路一截。陈家桅杆是一个距离温江17公里的地方。来回大约90公里。

        温灌路两旁是园林观赏植物培育基地。不时有盛开的腊梅从视线中闪过,房地产业目前不景气,观赏植物的使用量锐减,里面多少有些萧条。言归正传,说到陈家桅杆,不得不说一下川西民居,记得小时候用过的邮票中有中国民居的一套邮票,上面列举了中国各地典型的民居建筑,其中就包括四川民居,只是当时是以还未直辖的重庆作为四川民居的代表,当然了,重庆民居也能代表川东部分地区的民居。川东民居有点重庆吊脚楼的感觉(下图 左)。而川西则有些明清古建筑的风韵(下图 右),更类似于山西的平遥古建筑群。四川相比于北方,特别是农村的房屋,依旧保持了青砖青瓦的建筑特点,而北方农村修建房屋则被红瓦所代替。因此这里的建筑略显厚重,贴切生活。陈家桅杆的名称由来是因为宅门前面有两个双斗桅杆,当地人俗称“陈家桅杆”。这种桅杆是古代科举制度中,中得举人后方可修建,是彰显地位的标志。这是目前川西最大的宗祠,也很具有代表性,在宗法制度的过去,族人开会、议事都是很重大的事情,宗祠也是维系一个家族的重要纽带。目前的陈家桅杆是翻修过的,建筑脱离了实用功能,算是死去的建筑,在景点管理人员的眼中,他们的作用就是每个人进去要收10元门票。

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