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峨眉山，虽不在三山五岳之列，但名气却再诸山之上，去四川玩，首先想到峨眉山、乐山大佛、九寨沟...自己虽在四川有十年整，却从未去过峨眉山，过多的游客，过大的名气让自己对这座山没有很强烈的欲望去一探究竟。这次与友人一起，在国庆黄金周拜访峨眉山，初步感受了他的魅力。这次国庆黄金周，高速公路免费，提前预判会有很多车经过高速路，于是凌晨四点起来，五点多上高速，很顺利的进入成雅高速，转到乐山方向，等天亮了，车已到达峨眉，简单吃过早餐，直奔山里
从睡梦中醒来已经是早上八点多，一夜的雨打在窗外的棚子上就没有停过，看来指望天晴是不太可能了，收拾好背包，洗漱完毕，到前面找了家面馆解决温饱，上路！今天的任务比昨天重的多，要上升1300米的高度翻越蓑衣岭，至此也开始进入乐西老路的核心部分
这是一次与公路有关的骑行，不在乎沿途的风景，而在乎脚下厚重的路...
乐西公路，乐山到西昌的一段公路，放在机械化作业的今天，一年之内即可打通。而故事中的这条路却发生在1940年，地点在抗战的后方-四川。这条路在中国的筑路史上，有着可歌可泣的故事，这是一条战争催生出来的路，血肉铸就的公路。70多年后的我们不应该忘记它的存在，还有发生在它身上的故事。越是盛世，越不应该将英雄遗忘。我们完全可以把路当做一种载体，承载我国为数不多的公路文化
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