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        晓起分为上晓起村和下晓起村,两村由青石板的古驿道相连。石板中间有一行凹陷的车辙,是两村人、物往来流通时,使用独轮车留下来的印记。留下来的还有人们对青石板的信任,一百多年来从未换过。很遗憾,回来后才后悔当时我没有给青石板拍个特写。多数导游认为两个晓起差不多,参加旅行社旅游的人群基本上都是被导游安排在较近的下晓起游玩,上晓起因为要徒步走一段青石板路,导游一般都会含糊带过。对于骑单车的我,能够在古老的青石板上骑山地车是很幸福的事。

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        “晓起攀花折柳枝”,单从这句诗来看,很难发现其中居然还有一个地名,晓起,一个很不俗的名字。相传在一千多年前,安徽人汪万武等一群人逃乱南奔,逃至现今的晓起村时,天刚拂晓。众人见这里群山环绕、溪水横亘,风景奇美,于是商议着在这里定居了,村子就以抵达的时辰定名为“晓起”。晓起分上晓起和下晓起。正如它的名字,晓起有着自己独特的韵味,在众多雷同的古村子中,塔依旧能够脱颖而出,让人流连忘返。汪口到晓起的路程也很短,连接这两颗明珠的路上依旧有着如画的风景,慢慢悠悠,一不小心就晃到了晓起,早餐是在汪口买的两个馅饼,嫌太烫,放在背包里,到了晓起才拿出来吃,温度正合适,在村口的大水车旁,坐在古樟树下的石凳上,大口的吃了起来,吃完了才后悔当初为什么不多买几个,味道实在太好了,6毛钱一个,物美价廉的馅饼。馅饼的故事就到这里,剩下的时间留给晓起。“古树高低屋,斜阳远近山,林梢烟似带,村外水如环。”这首诗是对清代建筑晓起的真实写照,李坑看小桥流水,汪口看祠堂,晓起看的就是古树。村子背面的古樟树林是这里最迷人的地方。最大的樟树树冠荫蔽,几个人合拢都抱不过来,虬枝盘结的枝头和树根彰显着古树的沧桑,而这里还隐藏着另一个称奇的东西...

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        天井廊上的木雕特写。天井廊上的雕刻,以卷云花草、亭台楼阁、小桥流水为内容,层次鲜明,形态逼真,立体感很强。

        晨曦之时,青烟绕囱,阳光衍射,人们继续着千百年来不变的生活方式,但突然有一天,当地人的生活方式因旅游而发生了变化,这种男耕女织的景象一去不复返,当婺源再也承受不起徽派厚重的文化与历史的时候,文化悲剧就会开始。当地人和凡人一样,正逐渐的被现代化的一切所代替,并且这种方式已经渗透到了婺源县城,而如画的乡村可能会是下一个被现代化的目标。对于中国最美的乡村这个头衔,更多的是属于外地人,而“围城”中的徽州遗民向往的恐怕是我们正打算摒弃的城市化的生活方式。婺源就是一艘承载着徽派文化的船只,因为历史的变迁,搁浅在了江西这片土地上,而婺源的民居和文化却鬼使神差,因这个错误而保留了下来。

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        对于徽州的思考还是在九江才发起的,婺源给我最大的惊喜就是他居然是徽派建筑的代表地,一生痴绝处,无梦到徽州。每去一个地方我都尽可能不去查看他的资料,想亲身体会一下,把惊喜留给现场。骑单车游览此地也算是人生难得的福气,李坑的美让自己在那呆了半个下午,柔美的光线让这个小桥流水的古村更显徽州本色,时间与快门就这么慵懒的浪费在了李坑。收起相机,骑上单车已经接近下午四点半,整理好装备,继续赶路。山间地头间,矗立着素墙黛瓦的建筑,虽说是新修的房子,但也都遵照的徽派建筑的风格来建造,一点也没有凑合的意思。李坑距离汪口并不远,一个小时车程,不行,慢慢走近这座暮色的古村。深知傍晚的光线不利于拍摄,于是沿着窄窄的巷道,穿到村子的尽头,找了一家家庭旅馆住下了。而汪口不想平平淡淡的展示着自己,一场小雨让古村子更有诗情画意。李坑看小桥流水,到了汪口,看的就是祠堂了。村口的俞氏宗祠趁着天还没有全黑,跨了进去...

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李坑概况

  李坑是一个以李姓聚居为主的古村落,距婺源县城12公里。李坑的建筑风格独特,是著名的徽派建筑。给人一种安静、祥和的气氛。李坑自古文风鼎盛、人才辈出。自宋至清,仕官富贾达百人,村里的文人留下传世著作达29部,南宋年间出了一位武状元,名叫李知诚。村落群山环抱,山清水秀,风光旖旎。村中明清古建遍布、民居宅院沿溪而建,依山而立,粉墙黛瓦、参差错落;村内街巷溪水贯通、九曲十弯;青石板道纵横交错,石、木、砖各种溪桥数十座沟通两岸,更有两涧清流、柳碣飞琼、双桥叠锁、焦泉浸月、道院钟鸣、仙桥毓秀等景点在其中,构筑了一幅小桥、流水、人家的美丽画卷,是婺源精品线上的一颗灿烂的明珠。

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        在江西的高速路上有两个复杂的字经常出现:“赣”和“婺”。两字均是从古地名传下来的。如果给这两个字再找一个伙伴,那应该是“徽”。婺源与“徽”这个字有着深厚的渊源,因为婺源自古以来就是安徽的一部分,该地的建筑是徽派建筑的典范。也就是在最近的60年里,婺源却成了江西的孩子。

        婺源属于古徽州,相比江南水乡建筑的柔美,婺源的建筑多了些墨香的味道,镜头中一张张取景,凝视良久,仿佛能够透出墨迹来。这里不仅出产茶叶,更盛产文人,也正因为文化内涵的存在,婺源的徽派建筑群更显得厚重,有积淀。来这里之前一直以为婺源的美在于一个古城的美,而走进婺源才发现这里的美是嵌在县城北部的小小村落。虽然这里已经商业化了不少,但又一想:经济的发展让自己有能力在祖国的各地来去自如,同样,婺源也因经济的发展按照自己的命运实现着城市化。如今的中国旅游只不过是这两种不同发展方的一次尴尬的碰撞而已。

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        江西景德镇,中国著名的瓷都。说到茶叶,都知道西湖龙井,说道瓷器就马上联想到景德镇。高中同学CL远嫁江西景德镇已有数年。值此机会经停瓷都,一来是想和老同学叙叙旧,二来游览下这座瓷都。长途车站买了去婺源的车票,距离发车有两个小时的空隙时间,于是马上联系到CL,见面之后还不等我开口,CL就拉着我朝博物馆走去,准备担当起了导游的角色。让我觉得自己很功利,找老朋友就是让他免费当导游似的,至今想起心里还有些不自在。CL很热情,本身又是做陶瓷网站建设的 中瓷网 对陶瓷知识有独特的见解和学识,去年百家讲坛主讲陶瓷的马未都老先生来景德镇,CL就全程陪同,可见她的学识。景德镇市区不大,一条昌河穿成而过,街道整洁,在江西算是难得的卫生城市。因时间有限,只在市中心的集中的几个点转了一下,两个小时的时间,对于景德镇的瓷器只了解个皮毛。也算是“窥一豹而见全身”吧,中国瓷器博大精深,没有太多的精力去钻研,这几年逛的博物馆就当作是入门功课了。

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很没有意思的一届车展,应某人要求,贴上车模照片,恭祝大家国庆、中秋玩的愉快,平平安安!

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09-09
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九江庐山游记

        起床,收拾东西,已经接近九点钟,估算了距离机场的距离和时间,提前2个小时出发。但在经过一个火车道口的时候遇到汽车等候火车通过的情景,并且汽车是出奇的多。从旁边乘客手中的报纸瞥到,原来今天是无车日!很多路段禁止通行,结果让城外的这个路段汽车爆多。绵延不绝几公里,和地震当晚成都的道路情况有的一拼。汽车等火车的情景注定赶飞机要迟到。没错,的确迟到了,如果自己不插队的话。问好换票点后直奔第一个位置,打算和排在第一的人商量一下。第一位是位老外,哥们儿两句英语搞定,允许我最先换登机牌。如果可能的话,我更希望自己按照流程来排队。做人还是应该以不给别人带来麻烦为前提。于是乎,此行的出差就从插队中开始了…

        阳光透过机舱的窗户倾撒下来,是那种原生态的阳光,未经城市上空污染过的阳光。上次有这样的感觉还是08年在川西高原。可能是离岸效应的关系,离开居住地还是有些兴奋。虽然说中国的城市千城一面,江西和四川的城市理论上是差不多的,但如果仔细观察,其中的特性还是能分辨出的。发现这个特性也是此行我给自己留的旅行作业。 除了世界上5个面积最大的国家外,1300公里的距离足以横跨数个国家,而在中国,这仅仅是是两个省之间的距离。秦始皇很伟大,充分体现了中国大一统的伟大。

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        很久没有离开成都市区,呆的都有些抓狂。早在上周的时候就计划着出去走走,11车队的周末活动是2天,骑梅花寨。结果因为一路上多变的天气而易帜,准比只到街子古镇,但最终定下的结果是去两河口探路,为以后徒步流沙破做准备。于是周六一天的时间在走走停停的骑行中度过的。尤其是到了两河口开始爬山的路段,从那里开始就是一条柏油马路通向山里,车少,空气清新,青山绿水,车友为伴,安静的骑行,过足户外瘾。

        线路:光华大道-成青快速通道-天乡路-温玉路-快速通道-大观镇-两河乡-茶坪村-沙坪村,来回180公里。路况介绍:温玉路极适应骑行,路两旁的法桐遮天蔽日,树冠将整个路笼罩,太阳晒不到,感觉很舒适。大观镇向高处走的路属于盘山路,因深山开发氧吧楼盘,路况极好,一路上很幽静,也是骑行的好去处,十月中下旬两旁的银杏树叶变黄时会非常好看。 

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